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OOCL和馬士基發(fā)布關(guān)于出口伊朗的貨物要求

來源: 大洲興業(yè) 編輯: 發(fā)布日期:2017-01-24 分享
導讀:近日馬士基航運官方宣布,根據(jù)海外資產(chǎn)辦公室(OFAC)的規(guī)定以及伊朗政府的法律法規(guī),所有進出口伊朗的貨物必須符合相關(guān)的強制性要求。昨日OOCL官方對于出口去伊朗的貨物也提出了強制性要求.

2016年美國及歐盟取消了對伊朗長達12年的經(jīng)濟制裁,伊朗航運開始恢復,十多家船公司開始掛靠,馬士基航運也恢復了伊朗往返航線,并提供9條伊朗航線主線服務,在杰貝阿里部署周班往返航線,并安排阿巴斯港的支線直航服務。 

近日馬士基航運官方宣布,根據(jù)海外資產(chǎn)辦公室(OFAC)的規(guī)定以及伊朗政府的法律法規(guī),所有進出口伊朗的貨物必須符合相關(guān)的強制性要求。 

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具體的強制性要求如下: 

1、創(chuàng)建客戶代碼時必須提供伊朗客戶的經(jīng)濟代碼,國家代碼和郵政編碼; 

2、由于某些商品受到限制,因此在訂艙前請與馬士基航運銷售代表聯(lián)系; 

3、從伊朗出口的貨物,托運人必須是伊朗方; 

4、進口到伊朗的貨物,收貨人必須是伊朗方; 

5、在訂艙階段,必須提供托運人,收貨人和/或第一通知人(如果適用),以確保該貨物的相關(guān)方不在被禁止的名單中; 

6、在訂艙階段,所有貨物相關(guān)方將進行OFAC驗證,如果發(fā)現(xiàn)有任何被禁止的名單,訂艙將被拒絕; 

7、對于所有進口到伊朗的貨物,必須在出口艙單階段提供聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會HS編碼; 

8、對于所有進口到伊朗的貨物,必須在出口艙單階段提供承運人箱封號; 

9、進口到伊朗的提單上,禁止收貨人顯示為“TO ORDER”; 

10、進口到伊朗的貨物,禁止在提單上顯示到任何其他目的地的“過境”條款; 

11、從伊朗出口的貨物,運費必須為到付,只有起運港本地費用才能在伊朗當?shù)厥杖。?nbsp;

12、進口到伊朗的貨物,運費必須為預付,只有目的港本地費用可以在伊朗當?shù)厥杖。?nbsp;

13、進口到伊朗的貨物,必須提供支票押金、集裝箱安全歸還的保函以及為(潛在)滯期費準備的現(xiàn)金存款; 

14、禁止接受運自/運往沙特阿拉伯和以色列的貨物。 

昨日OOCL官方對于出口去伊朗的貨物也提出了強制性要求,內(nèi)容如下:

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