航空主單MAWB和分單HAWB有何不同? 什么時候要出分單HAWB?
AWB 在航空貨物運輸中,航空運單的英文叫做Airway Bill,簡稱AWB。澳洲空運航空運單上有一項AWC費用,這就是俗稱的制單費,即航空運單制單費。
在AWB前加個M或H是什么意思?
1、M代表Master,MAWB就是Master Airway Bill的首字母簡稱 ——MAWB表示航空主單,簡稱主單,也叫航空公司運單或承運人運單, 主單由各航空公司簽發。主單上一般有承運貨物的航空公司的Logo,如果沒有承運人的Logo,那就是中性主單。
2、H代表House,HAWB就是House Airway Bill的首字母簡稱 ——HAWB表示航空分單,簡稱分單,也叫貨運代理運單或代理人運單, 分單由各貨運代理簽發。
主單號和各分單號:
1)MAWB NO.主單號——格式為XXX-XXXXXXXX,其中前三位為航空公司運單三字代碼,中橫杠后的八位是按一定規則排列的順序號以及校驗碼。比如中國國際航空公司的三字代碼為999,其運單號都是999開頭:如999-25312173。——主單編號是有一定規則的,可以進行校驗,錯誤的運單號可以自動校驗出來。這個與海運的集裝箱號類似,也是根據一定的規則,可以通過校驗檢查箱號輸入是否有誤。
2)HAWB NO.分單號——沒有固定的編碼格式,各個澳洲空運貨運代理可以根據自己的需要有規律地建立號碼。
什么時候應該出分單HAWB?
1)收貨人自己不清關,需要目的港代理清關時,必須出分單。這種情況,航空主單上的收貨人要填目的港代理公司名稱和地址等,分單上的收貨人才顯示真正的最終收貨人。
2)貨運代理人采用集中托運的形式(貨運代理將多票貨物拼裝為一票交付給航空公司承運)向航空公司交付貨物時,航空公司按一票貨物向貨運代理人簽發航空主單。貨運代理人再根據不同的客戶分別簽發不同的分單給相應的客戶。
3)發貨人委托其合作的貨運代理作為發貨人發運貨物時。
4)運費到付(CC)時,一般也會出分單。
請注意: 1)航空主單的發貨人是起運港的貨運代理,收貨人是目的港的貨運代理。待航空公司把貨物運到目的港之后,由目的港的貨運代理將貨物分別交付給不同的真正最終收貨人。
2)航空分單的發貨人是貨物實際的發貨人,收貨人是實際的最終收貨人。目的港清關一般用分單,收貨人憑分單和其他海關需要的單據到目的港貨運代理那里提取貨物。更準確地說,應該是由目的港代理授權給目的港機場的地面代理把單放給分單上的收貨人,分單上的收貨人到目的港機場地面代理那里換好單后,自己親自或者委托當地的報關行向海關進行進口貨物的申報。清關完畢之后,收貨人直接從目的港機場貨運站或海關監管倉提取貨物。
3)澳洲空運主單MAWB和分單HAWB跟海運中的船東單MBL(Master Bill of Lading)和貨代單HBL(House Bill of Lading)形式上類似。但是海運提單和航空運單有一個根本區別|——海運提單屬于物權憑證、可以流通和轉讓,航空運單沒有這些功能。
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12月11日,海關總署對外發布了一條預警通報(海關總署辦公廳關于防范出口澳大利亞、新西蘭貨物傳帶茶翅蝽的預警通報)
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