出口美國放緩，亞洲地區(qū)3月發(fā)往美國海運(yùn)集裝箱運(yùn)量同比減31.5%。美國商務(wù)部14日最新數(shù)據(jù)顯示，3月零售銷售環(huán)比下降1%，市場預(yù)期為下降0.4%。與此同時，2月數(shù)據(jù)被從-0.4%上修為-0.2%。同比來看，當(dāng)月零售額僅增長2.9%，為2020年6月以來的最低增速。3月零售額的下滑是在機(jī)動車及零部件、電子產(chǎn)品、家用電器以及大型綜合超市的銷售額萎縮的大環(huán)境下出現(xiàn)的。但是數(shù)據(jù)顯示，其中的食品飲料店的銷售額只是略有下降。

隨著美國消費(fèi)疲軟、零售業(yè)仍存在庫存壓力。

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)4月17日報道稱，美國調(diào)查公司笛卡爾數(shù)據(jù)公司(DescartesDatamyne)公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年3月亞洲地區(qū)發(fā)往美國海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量為121萬7509個(按20英尺集裝箱計算)，同比減少31.5%。降幅較2月（29%）有一定的擴(kuò)大。

家具類、玩具、體育用具和鞋類等的運(yùn)輸量減少一半，貨物運(yùn)輸持續(xù)停滯。某大型集裝箱船企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“感受貨物量減少，競爭日趨激化”。按產(chǎn)品類別來看，運(yùn)輸量最大的家具類產(chǎn)品同比下降47%，拉低了整體水平。

作為美國西海岸最繁忙的樞紐門戶，洛杉磯港今年第一季度的經(jīng)濟(jì)呈疲軟狀態(tài)。港口官員表示，受難以解決的勞資談判及高利率的影響，港口吞吐量跌幅較大。

按照最新數(shù)據(jù)顯示，洛杉磯港口3月份處理了超62萬標(biāo)箱，這其中進(jìn)口不足32萬標(biāo)箱，與史上最繁忙的2022年同期相比，約減少了35%；出口箱量略高于9.8萬，同比下降12%；空箱數(shù)量略低于20.5萬標(biāo)箱，與2022年3月相比，差不多下降了42%。

洛杉磯港CEOGeneSeroka在4月12日的會議中表示，在今年的第一季度，港口共處理了約184萬標(biāo)箱，但是和2022年同期相比，下跌了32%。這種下跌現(xiàn)象主要是港口勞資談判和高利率造成的。雖然港口第一季度的表現(xiàn)不佳，但他預(yù)計在未來幾個月，港口將迎來航運(yùn)旺季，第三季度貨運(yùn)量將有所增長。